Угольные терминалы, вторая полоса в аэропорту и обновление трассы «Уссури»: власти РФ утвердили территориальное планирование Приморья

Схема включает в себя 158 дорожных объектов и 167 объектов железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта. Часть из них уже существует, но требует реконструкции, а некоторые планируют построить с нуля.

Объектов, связанных с Приморьем, в документе оказалось 15. Самый примечательный из них — Международный аэропорт Владивосток. Власти хотят обновить его и реконструировать старую взлетно-посадочную полосу, находящуюся в аварийном состоянии.

Также немало внимания в документе уделено дорогам. Указан проект строительства шестиполосной дороги, которая позволит объезжать поселки Кипарисово-2, Мирный, Сиреневка и Вольно-Надеждинское.

Еще три проекта связаны с федеральной трассой А-370 «Уссури». Ее хотят частично реконструировать: дорога от Спасска-Дальнего до Михайловского района разбита на 4 участка, которые планируют обновить.

Также правительство планирует строить и развивать портовые терминалы, а именно:

• на территории опережающего развития «Большой Камень» хотят построить металлургический завод — он появится в порту в селе Суходол;

• в Фокино хотят построить морской порт «Аврора» для перевалки угля и других грузов. Проект анонсировали еще в 2022 году, что вызвало негативную реакцию у местных жителей;

• в порту Восточный в Находке хотят построить угольный терминал «Коулстар»;

• в районе залива Посьет в Хасанском районе хотят построить терминал навалочных грузов закрытого типа мощностью 10 миллионов тонн в год, контейнерный терминал на 500 тысяч TEU (объем стандартного 20-футового контейнера), многофункциональный морской терминал «Славянка» мощностью 7 миллионов тонн в год и контейнерный комплекс мощностью 3,3 миллиона тонн в год;

• Владивостокский морской торговый порт и «Росатом» хотят построить терминал «Северный морской транзитный коридор. Восточный транспортно-логистический узел» во Владивостоке. Предполагается, что терминал мощностью 17 миллионов тонн в год будет обслуживать Северный морской путь;

• специализированный контейнерный терминал мощностью до 322,9 тысяч TEU в год хотят построить во Владивостоке;

• терминал для перевалки угля на 20 миллионов тонн в год планируют построить в Шкотовском округе;

• терминал по перевалке аммиака и метанола на 3,6 миллиона тонн в год планируют построить на территории «Находкинского завода минеральных удобрений».

Документ рассчитан до 2036 года, а решение о финансировании строительства или реконструкции позже будут принимать на федеральном уровне.