Мурманский МТП впервые отправил партию энергетического угля в Восточную Африку

Мурманский морской торговый порт (ММТП, входит в АО «Портовый Альянс») отгрузил пробную партию энергетического угля объемом 54,6 тыс. тонн в направлении Восточной Африки. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Отмечается, что это первый опыт работы предприятия с данным регионом, который способен расширить географию поставок и дополнить уже действующие маршруты порта в северной и западной частях континента. В компании считают, что выход в новый макрорегион на пересечении торговых путей Красного моря и Индийского океана открывает дополнительные перспективы. При этом подчеркивается, что тестирование новых перспективных направлений и отправка единичных партий не способны оперативно компенсировать общее падение объемов угля на традиционных маршрутах.

«Отправка носит тестовый характер, поэтому говорить о регулярных рейсах на этом маршруте пока преждевременно. Пробная отгрузка является частью системной работы по диверсификации экспортных потоков и поиску альтернативных логистических коридоров в условиях сохраняющегося давления на отрасль», — говорится в сообщении.

Коммерческий директор ММТП Владислав Яковчук:

— Когда значительная часть российского угля переориентирована на Восточный полигон, ММТП при поддержке управляющей компании «Портовый Альянс» продолжает прорабатывать альтернативные логистические решения. Для нас важно не только адаптироваться к изменениям рынка, но и осваивать новые маршруты, которые помогают сохранять присутствие российского экспорта на дальних направлениях. Отправка пробной партии в Восточную Африку — практический шаг в этом направлении, позволяющий оценить экономические параметры нового коридора.

Груз сформирован в Кузбассе и отправлен постоянным партнером ММТП. Востребованность российского угля в Африке, несмотря на наличие собственных запасов на континенте, обусловлена его высокими качественными характеристиками. Высококалорийное и низкосернистое топливо из России необходимо местным предприятиям для повышения эффективности генерации в условиях жесткого энергодефицита, а глубоководные причалы Мурманска позволяют доставлять его по морю напрямую и максимально эффективно.

Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», ММТП за первые 5 месяцев 2026 года увеличил отгрузки угля в адрес грузополучателей в странах Северной и Западной Африки до 630 тыс. тонн после резкого спада.

АО «Мурманский морской торговый порт» — единственный универсальный порт в европейской части страны, имеющий прямой выход в Мировой океан и круглогодичную навигацию. Порт может обрабатывать навалочные и генеральные грузы широкого спектра, в том числе крупнотоннажные и длинномерные. Главное преимущество компании — способность отправки грузов крупными партиями на дальние расстояния судами класса Capesize (дедвейтом от 180 тыс. тонн). Предприятие может принимать суда водоизмещением до 210 тыс. тонн.

Перевалочная мощность ММТП — 24 млн тонн грузов в год. Грузооборот компании по итогам 2025 года снизился на 30% — до 9,73 млн тонн.